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​丰田锐志轿车转向变得异常沉重

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摘要:丰田锐志轿车转向变得异常沉重 检查分析:维修人员接车后检查,发现确如客户所说的转向沉重,仪表故障灯亮起。连接故障诊断仪读取,.发现有如下故障码:C1523----电机异常,C1

丰田锐志轿车转向变得异常沉重

丰田锐志轿车转向变得异常沉重-

检查分析:维修人员接车后检查,发现确如客户所说的转向沉重,仪表故障灯亮起。连接故障诊断仪读取,.发现有如下故障码:C1523----电机异常,C1532----控制单元异常,C1555----电机继电器焊接错误。这些故障码都是偶发故障码,清除故障码后,故障灯熄灭,故障现象消失。依照用户所反映情况试车,多次试验故障码均没有再次出现。用户有急事先把车开走。

丰田锐志轿车转向变得异常沉重-

转向系统

EPS

数据流

EPS

故障排除:更换EPS继电器,妥善处理电机上的插接器,清除故障码后反复试车,最终故障不再出现。数月后,回访客户,转向系统再没有出现问题。

EPS

转向系统

回顾总结:该车故障是由于继电器触点烧蚀,造成控制单元偶发性断电,并报出了故障码C1555----电机继电器焊接错误。其实维修人员首先就根据这一故障码对继电器进行了检查,但只是通过目测检查,并未仔细测量,加之这一偶发故障当时并未重现,因此将真正的故障点错过了。其后白J)险查分析,实际上是在重现故障并确认故障码的正确性,因此在维修过程中还是走了一些弯路。由此可见,对于此类有明确故障码的故障,还是应该抓住故障码仔细排查。此外,重现偶发性故障并通过有效的技术手段确认故障点,在维修过程中也是非常重要的。

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